sábado, 21 de marzo de 2015

DESCANSA EN PAZ MIGUEL

                                              
                  En menos de dos años, se nos han ido dos compañeros y amigos, mientras disfrutaban de su deporte “LA BICICLETA”.  

        Por ello lamento en lo más profundo de mi ser, tener que comentar, que en el día de hoy mientras se encontraba entrenando por la carretera de Sánlucar al Puerto,  ha sido atropellado y fallecido nuestro compañero y amigo MIGUEL PRUAÑO ACUÑA, de únicamente 34 años.

        No han sido muchos los kilómetros que hemos podido compartir encima de la bicicleta (ya que estabas en otro nivel Miguel), pero siempre me has dado buenos y sabios consejos.

La última vez que te he visto montado sobre la burra, ibas primero y destacado en nuestra carrera, estabas donde siempre quieres estar con los más fuertes de Andalucía, y a piñón.

Por ello, no puedo comprender que un deportista y mejor persona, por disfrutar de su afición, ya no este con nosotros por culpa de un desarmado, que además no tiene el coraje de asumirlo y se da a la fuga.

        Desde aquí nada más que nos queda lamentar esta irreparable perdida, y nuestro mayor sentimiento para la familia de nuestro compañero Miguel.




jueves, 12 de marzo de 2015

VIDEOS MÍO Y DE UN PARTICIPANTE DE LA VII EDICIÓN

        Os dejo el vídeo que grabe del paso por Lentisco y Cebollares y un vídeo de la totalidad de la prueba grabado por un participante

lunes, 9 de marzo de 2015

domingo, 8 de marzo de 2015

FOTOS DE LA VII EDICIÓN

  En esta entrada iré subiendo todos los enlaces de fotografías que me hagan llegar de la VII Edición.

 Si alguno tiene fotos, y las quiere compartir, hacérmelo saber poniendo un enlace en comentarios o mandarme un correo, Gracias 


CLASIFICACIÓN Y CRONOMETRAJE DE GES&CON-CHIP

       Os adelanto las clasificaciones y cronometraje de la empresa GES&CON-CHIP. 
          Recordar que las únicas clasificaciones válidas, son las de la Federación Andaluza de Ciclismo, y esas aún no las tengo, tan pronto disponga de ellas las subiré.

viernes, 6 de marzo de 2015

ALGUNOS CONSEJOS DE UN AFICIONADO ROTEÑO

Pasado mañana es el día, en la que los beteteros Roteños tenemos nuestra fiesta. Este año por problemas físicos no podré disfrutar desde dentro como en ediciones anteriores, por lo que espero poder disfrutar colaborando con todos vosotros, dando el ánimo que haga falta para que en la medida de vuestra preparación, disfrutéis de nuestra carrera, y colaborando para que no haya ningún percance, que trunque este día de fiesta para todos los participantes.
Las previsiones de tiempo para el domingo son de 11 a 17º de temperatura, y un viento de 10 a 20 Km/hr de Sur-Este (Levante) que puede hacer la prueba más dura de los esperado sí se alcanza la máxima estimada.
En la carrera de Rota (y este año especialmente) radica su dureza, no en la orografía que es muy plana, sino en la velocidad a la que se rueda (por lo tanto plato y piñones pequeños), a esto se ha de sumar que se van a producir grupetos importantes de corredores que no es habitual en otras pruebas, esto trae consigo mayores riesgos de caída.  
Por ello, me voy a permitir dejar algunas indicaciones que considero, pueden ayudar sobre todo a los que nos vistan, para el próximo Domingo:
1) Desde las 8:30 horas y hasta la 9:30 Hrs, estarán preparadas las mesas para repartir los dorsales y las camisetas conmemorativas. Recordar que es imprescindible traer el D.N.I, así como el impreso relleno del estado físico.  Se aconseja retirar lo antes posible, ya que está demostrado que los que van a última hora se “ENCUENTRAN CON SORPRESA INESPERADAS”.
2) De 9:30 a 10:00 Hrs se dará acceso al cajón de salida.
3) En el recorrido nos encontraremos con  las flechas amarillas de la dirección a seguir, igualmente se han marcado en las zonas de asfalto flechas de color azul con la dirección a tomar.
4) Es imprescindible recordar que la circulación por los caminos que transitamos está abierta al tráfico, por lo que se tendrán que seguir las normas de circulación. Dado que está demostrado, que no todos los usuarios de los senderos y vías pecuarias por las que vais a transitar, respetan las indicaciones de parada y desvío de los voluntarios, se ha de extremar la correcta circulación por aquellos tramos con escasa visibilidad.
5) En cuanto al recorrido, y puesto que ayer lo realice creo que estos datos puedan ser de interés para evitar riesgos, a todos aquellos que no lo conozcan:
- Una vez lanzada la carrera, y cuando se entre en el primer camino de tierra paralelo a la vía verde, a unos 300 mts os encontrareis con arena suelta y el paso de una arroyo que normalmente va seco, pero con motivo encauzamiento del mismo realizado estos día lleva un caudal aproximado de 10 a 30 cm. Una vez pasado el arroyo, la tierra esta suelta en una longitud aproximada de unos 600 mts, dado que a esa altura de carrera los participantes van muy juntos, se deberán de dar los espacios necesarios para salvar los bandazos que a veces la tierra suelta puede provocar.
- Sobre el km 17 en la primera vuelta y en el Km 40 en la segunda, se accede tras una curva a izquierda con bastante arena al Camino de Cebollares. Este tramo de una longitud total de 2 kms, ha sido muy afectado por la inundaciones de hace 40 días, presenta 5 tramos discontinuos con acumulación de arena suelta que va a ralentizar considerablemente el ritmo que lleváis. El riesgo de caída o de alcance del que vaya a rebufo se dará principalmente en el primer kilometro que es un tramo en bajada con escorrentías. MÁXIMA PRECAUCIÓN.
6) En los dorsales van dos tfnos. de emergencias, que estarán en el centro de control que se ha montado en las oficinas de deportes para poder, organizar y dirigir todas la posibles incidencias a atender. Los tfnos son un fijo con 10 líneas, y un móvil con whasap a fin de que aquellos que nos visitan y no sepan donde tenga la incidencia que quieran transmitir a la organización, dispongan de esta tecnología para poder mandar su ubicación exacta, Para aquellos que desconozcan como, recomiendo graben el siguiente tfno 626.475.007 en la agenda de contactos de Whasap, y activen el GPS del smarphone. Para indicar la ubicación, manda un mensaje a ese nº, pinchando en el clip que sale en la parte superior derecha de la pantalla, y una vez que se abre la ventana pulsa en ubicación, posteriormente en enviar mi ubicación actual.
7) La organización ha preparado dos ambulancias dotadas de personal sanitario, que estarán situadas en las proximidades de la marcha de la carrera. Así mismo, se han preparado dos vehículos pick-up todo terreno, de atención rápida para poder acceder a aquellas zonas que no lleguen las ambulancias, dotados ambas con personal de protección civil.

Bueno para finalizar, no quiero dejar pasar lo que espero sea un día de fiesta para todos aquellos que disfrutamos de este bello deporte, (en sus facetas competitivas y de pique con los amigos). Sin dejar de recordar a dos amigos que participaron activamente en el desarrollo de esta carrera Roteña, y que por desgracia ya no están con nosotros, "Montano y Chispa" uno en su faceta de deportista y el otro como colaborador incansable en cualquier actividad deportiva de nuestro pueblo. Seguros que ambos os sabrán guiar a todos, por la buena trazada.

miércoles, 4 de marzo de 2015

ESCRITO A TRAER FIRMADO ESTADO FÍSICO

         Dado que me comentan, que alguno no habéis recibido el correo con el escrito que hay que traer para recoger el dorsal, sobre la manifestación del estado físico, os los adjunto. 

LISTADO DE INSCRITOS A LA VII EDICIÓN

      Os dejo el listado definitivo de los participantes y los números de dorsales.        


COMO LLEGAR, DORSAL, CAMISETA

        A fin de ayudar a los participantes que vienen de fuera de la localidad y no conocéis nuestro pueblo, os pongo como llegar al recinto ferial entrando desde la carretera de Chipiona y desde la carretera a Jerez-Puerto Santa María




     Igualmente os facilito un plano que me ha mandado la organización de la ubicación de la caseta "Nueva Jarilla" donde se repartirán los dorsales y se efectuara la entrega de premios, duchas , etc.




          Os facilito una muestra del dorsal que me han enviado, en la parte posterior lleva adherido el chip para el control de paso y cronometraje


   
  Por último, os dejo la muestra de la camiseta técnica que se entregará a todos los participantes




lunes, 2 de marzo de 2015

DATOS DE INTERÉS PARA LOS PARTICIPANTES

       Os dejo el escrito que me ha hecho llegar el Organizador, sobre datos de interés, que han de tener en cuenta todos los participantes, en la próxima VII edición del día 8 de Marzo:

DE INTERÉS para LOS PARTICIPANTES

·   Nos gustaria agradecerte tu participación y lo primero que debes hacer es comprobar todos los datos de tu inscripción.
·   Dicha inscripción te da derecho a: 
    • Gestión de la prueba.
    • Permisos administrativos.
    • Tasas e impuestos.Seguro de Accidente.
    • Seguro Responsabilidad Civil.
    • Portal de inscripciones.
    • Cronometraje.
    • Montaje y desmontaje.
    • Balizaje y desbalizaje del recorrido.
    • Duchas.
    • Camiseta Conmemorativa.
    • Avituallamiento líquido durante el recorrido.
    • Avituallamiento líquido y sólido en meta.
    • Ambulancias.
    • Voluntarios.

RETIRADA DE DORSALES y CAMISETA CONMEMORATIVA

·        Los dorsales y la camiseta conmemorativa, se retiran el Domingo día de la prueba de 8,30 a 9,30 h en la Caseta Nueva Jarilla del Recinto ferial, junto a la salida., Rogamos no lo dejéis para última hora ya que son 400.
·        Solo podrán participar los inscritos, por favor evitar mandar a nadie en vuestro lugar ya que no se le permitirá la participación.
·        Los dorsales deben colocarse en el manillar, en este dorsal va el Chip
·        Puedes acceder con tu coche sin problema hasta la misma zona de Meta ya que existe una amplia zona de aparcamiento.
·        Todos (federados y NO federados), deberán presentar obligatoriamente el DNI y el documento de Estado Físico (que habéis recibido por e-mail) para retirar el dorsal.
·        La concentración en línea de salida será a las 9,30 h y  la salida Neutralizada a las 10.00 h.


LA PRUEBA

·        Se realizará un recorrido neutralizado por la localidad NO cronometrado hasta el punto de salida, durante este recorrido no se podrá adelantar al coche de cabeza de carrera y deberéis prestar mucha atención a acerados, etc..
·        En el dorsal existen  dos números de teléfonos de Urgencias, sugerimos que el 956 84 00 10 lo grabéis en la memoria de vuestro móvil, por favor solo usar en caso de Urgencia Médica, el otro teléfono 626 475 007 debéis usarlo en caso de retirada de la prueba por problemas mecánicos, etc.. que es el del vehículo escoba.
·        Una vez realizada la salida en el Km 4 deberéis de pasar por encima de la manta de cronometraje, En este punto comienza el bucle de dos vueltas y está situado el punto de avituallamiento.
También debéis pasar por las mantas de cronometraje al completar la primera vuelta (km 27) y al completar la 2ª vuelta (Km 50) antes de dirigiros a Meta.
·        El recorrido está marcado con flechas Azules en el suelo y Flechas Amarillas verticales. Habrá personal de apoyo en los puntos más conflictivos.
·        Recordar que, aunque hay poco tránsito, el circuito está abierto y debéis de prestar mucha atención en los cruces donde no tengáis preferencia. No obstante el personal de la organización estará en estos puntos dándole prioridad al ciclista.
·        Habrá un tiempo límite de 3 horas y media para completar el recorrido.


UNA VEZ HAYAS FINALIZADO LA PRUEBA

·   Una vez hayas entrado en Meta dispondrás de un servicio de Duchas en el Polideportivo, junto a Meta, en el mismo recinto Ferial.
·        Habrá un camión cisterna por si deseáis limpiar vuestras bicicleta.
·        También, en el mismo lugar donde retirasteis el dorsal, dispondrás de una zona exclusiva para el avituallamiento del participante con comida y bebida, para ello deberás entregar tu dorsal.
·        La entrega de premios se realizará en cuanto finalice la prueba.
·        Los trofeos NO serán acumulable y serán excluyentes en el siguiente orden:
         -  Los tres primeros de la general Masculina y Femenina
         -  Los tres primeros de la general Local Masculinos y Femeninos.
     - Los tres primeros de cada categoría (estás serán las de la federación de Ciclismo por la que se rige la competición).
         -  Los tres primeros locales por categorías (que son las mismas de la general).

         A saber: El que obtenga trofeo en la general no cogerá en su categoría y el que obtenga trofeo  en su categoría no lo cojera como local.

             Si tienes cualquier duda llamarnos al 956 84 00 10 en horario de Mañana de lunes a Viernes

BUENA SUERTE A TODOS